Будущее грузовых перевозок

Вот посмотришь, какие у нас сегодня возможности перевозить грузы, кажется совершеннее создать уже невозможно. Наверное, так и думали наши предки, нагружая телеги товарами и создавая обозы. Ан нет, человеческий гений за короткий период времени (100 лет - разве это расстояние?) воплотился в автомобили, поезда, корабли и самолеты. О космических кораблях умолчим, ибо не с кем нам пока торговать в космосе. Мы сейчас тоже не можем представить, на чем будет осуществляется мировой товарооборот в 25 веке. Но появляющиеся новинки в сфере грузоперевозок, о которых нам расскажет логистическая компания http://tlogist.ru/services/gruzoperevozki-v-uzbekistan/ «ТрансЛогистик», позволяют предположить, как это будет происходить вот уже завтра.

Автотранспорт будущего

Молодые и креативные инженеры-конструкторы периодически создают машины, некоторые из которых наверняка будут гонять по дорогам мира в ближайшем будущем.

Например, механик Денг Шайшан сконструировал самостоятельное транспортное средство и назвал его «Хамелеон». Этот «Хамелеон» умеет загружать, выгружать и перевозить груз. Это можно сказать авто «три в одном» - машина, погрузчик и манипулятор. Но как вы думаете, почему его так назвали, только из-за того, что у него есть «руки-ноги»? Нет, просто эта модель представляет собой трансформер - авто сможет меняться в габаритах в зависимости от объема груза. То есть, такое понятие, как ехать полупустым, перестанет быть актуальным. Пока «Хамелеон» представлен в виде макета, но эксперты говорят, что он не ляжет на полку, а скорее всего будет выпускаться в дальнейшем серийными партиями.

Другой механик - Саса Золтана - решил улучшить перевозку животных, чтобы путешествие их было более комфортным. В таком транспортном средстве будут кормушки, поилки, специальные фиксаторы, система вентиляции и трап для погрузки выгрузки. Все эти удобства можно подстраивать под животное, а саму машину можно будет использовать еще и для почтовых нужд.

Поезда будущего

Естественно новаторские находки не могли не коснуться второго по популярности транспорта после автоперевозок - поезда.

Например, студент Йинг Тао предложил усовершенствовать поезд по примеру паука. То есть наделить конструкцию щупальцами, которые выполняли бы погрузочно-разгрузочные работы и фиксировали груз в пути.

А вот Тибора Биро считает, что в поезде каждый вагон должен быть автономным, чтобы в любой момент можно было их по типу конструктора присоединить/отсоединить в зависимости от поставленных задач и груза.

Как видите, идеи интересные, но надо еще создавать и технологии, которые бы эти новинки собирали, поэтому пока неизвестно, какая именно машина вскорости начнет наматывать километры наших дорог.